北京時(shí)間10月5日,F(xiàn)1新加坡大獎(jiǎng)賽正賽結(jié)束。拉塞爾桿位奪冠,維斯塔潘第2,諾里斯第3,皮亞斯特里第4,安東內(nèi)利第5,勒克萊爾第6,漢密爾頓第7,阿隆索第8,貝爾曼第9,塞恩斯第10。

發(fā)車順序
正賽看點(diǎn)
起步輪胎方面:維斯塔潘、哈賈爾、阿隆索、角田裕毅、斯托爾和科拉平托是軟胎起步,其余全是中性胎。

第一圈:諾里斯升至第3,但在和皮亞斯特里的爭(zhēng)奪過(guò)程中,諾里斯碰到維斯塔潘,前翼端板受損

第五圈:拉塞爾的領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)來(lái)到2.7秒

第十一圈:拉塞爾已經(jīng)拉開(kāi)超過(guò)五秒的優(yōu)勢(shì)

第十四圈:博托萊托和角田進(jìn)站,索伯賽車更換發(fā)車階段和斯托爾碰撞受損的前翼

第十六圈:邁凱倫車隊(duì)與諾里斯討論undercut維斯塔潘,紅牛賽車一直在管理起步的這套軟胎

第二十圈:維斯塔潘進(jìn)站并換上了一套全新的硬胎

第二十二圈:勒克萊爾進(jìn)站,他在霍肯伯格身后出站并完成了關(guān)鍵超越

第二十五圈:皮亞斯特里告訴車隊(duì)希望用這套中性胎繼續(xù)跑,維斯塔潘追至漢密爾頓身后,法拉利車手進(jìn)站

第二十六圈:拉塞爾進(jìn)站,出站后落在了第四位

第二十八圈:阿隆索進(jìn)站換胎,用時(shí)9.2秒

第四十圈:諾里斯在16號(hào)彎失誤,和維斯塔潘的距離再次拉開(kāi)

第四十五圈:霍肯伯格在7號(hào)彎前車的臟氣流中失控,隨后他重新回到賽道

第四十七圈:漢密爾頓第二次進(jìn)站,并換上軟胎

第五十九圈:換上軟胎的塞恩斯沖擊積分區(qū)最后的位置,漢密爾頓和安東內(nèi)利爭(zhēng)奪P5,諾里斯和維斯塔潘繼續(xù)P2爭(zhēng)奪。
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